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マイ・つるかわ・生活~鶴川住人日記・東京近郊お出かけメモ

東京都町田市鶴川を中心に、地域限定情報を掲載します。神出鬼没、どこに登場するかは、その日の気分。

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2011年8月 福岡旅行 筑豊編

福岡の旅。第一日目は羽田空港から筑豊炭田炭鉱跡の見学まで。
あまりにも盛りだくさん過ぎて、どこから手を付けるかなと思うくらいですが。
RIMG0462.jpg
羽田空港からJAL305便に乗って福岡空港へ。
その時、機体に嵐のロゴが入った飛行機で移動。

福岡に到着後、そこからレンタカーを借りて、筑豊田川市へ移動する。
天候は、八木山バイパスを超えるころに通り雨に遭い、不安定な天気。それでも田川伊田駅へ到着するころは雨は止んでいた。
なんでまた、田川なのか。
最初の予定では、太宰府をと思っていたが、奥さんのリクエスト(つまりは産業遺産が見たい)で、急遽筑豊へ行くことになったのです。
ただ、交通機関が便利になったとは言え、福岡-田川となるとそれなりに便数も限られる。
手なことで、レンタカーを借りた。
RIMG0463.jpg
さて、福岡着が10:00で田川まではおよそ80分となるとちょうどお昼時。
ファミレスへ行くこともよいのであるが、ここは何か名物は無いかと探す。
と、たがわネットと言う観光サイトがあって、ここを見ると田川ホルモンと言うものがあった。
で、前回の記事にある朝日家さんでの食事となったのである。
腹ごしらえを終えて、田川の炭鉱の歴史を観に田川市石炭・歴史博物館を訪れる。
20101204152858.jpg
この場所自体、旧三井田川鉱業所に位置しており、そこを再開発した場所でもある。
炭鉱の歴史が一通りわかるようになっている。
_IMG9325.jpg_IMG9328.jpg_IMG9329.jpg_IMG9343.jpg
屋外展示物へ行くと蒸気機関車、電気機関車の静態保存があるが、ちょっと気になったのは銚子電鉄のデキ3と同じ形式の機関車がある。
運転台には椅子がなく、マスコンとブレーキを両手で操作し左右へ移動可能な機関車である。
_IMG9336.jpg
さて、田川鉱業所はあの有名な炭坑節の発祥の地。
歌に出てくる煙突も当然保存されている。
レンガ造りの重厚な2本の煙突に圧倒されてしまう。
_IMG9366.jpg

博物館を後にし、もう一つ産業遺産を見学に今度は平成筑豊鉄道田川線沿いに車を走らせる。
目的は、田川線が開業当時から使用している内田三連橋梁を観に行く。
この橋梁は、1895年に作られてそれ以来100年以上現役として活躍している橋梁。
これも、レンガで作られたアーチが美しい橋である。
福岡にいたころは、気にもしなかったが、改めて見るとその存在感に圧倒される。
_IMG9369_1.jpg
ここまで見て、15:30になったので再び福岡へ戻ることにした。
しかし、福岡-田川間の道路事情もずいぶん変わっている。八木山バイパスくらいしか整備されていなかった国道も片側2車線は当たり前。粕屋からは福岡都市高速も開通していて、ホテルのある百道まで都市高速1本で行けるようになった。
片道1時間で往復できるとは、驚きである。
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テーマ : 福岡    ジャンル : 地域情報
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美しい妻(自称)1人。
いつもアドレナリンを噴出している子供2人。
これで、毎日生活している、東京都南多摩郡鶴川村住人。

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